Nhận định, soi kèo Jeju SK FC vs Suwon FC, 12h00 ngày 30/3: 3 điểm nhọc nhằn
本文地址:http://game.tour-time.com/html/094e699771.html%20l
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Moreirense vs Vitoria Guimaraes, 02h30 ngày 31/3: Khách lấn chủ
Kết quả không tốt trong tháng 12 đẩy Beijing X7 xuống hạng 241 trong tổng số 463 dòng xe đang bán ra ở Trung Quốc. Thực tế tại quê nhà, khách hàng có xu hướng chọn các sản phẩm khác trong phân khúc như Haval H6, Honda CR-V, Changan CS75 hay MG HS…
Beijing X7 có tháng thứ 4 liên tiếp giảm doanh số tại Trung Quốc
Mẫu xe Trung Quốc khác là Baic X55 cũng chỉ giao được 205 xe tới tay khách hàng nội địa trong tháng 12. Trong khi đó, đối thủ trong cùng phân khúc là MG ZS lại bán tới hơn 21.000 xe. Một số cái tên khác như Brillance V7 hay Zotye Z8 không còn xuất hiện trong bảng thống kê doanh số tháng cuối năm.
Doanh số "thê thảm" của Beijing X7, Baic X55… không phản ảnh xu hướng của thị trường xe Trung Quốc. Thực tế, doanh số ô tô năm 2020 tại quốc gia đông dân nhất thế giới chỉ giảm 6,7% so với năm ngoái. Điều này được xem là dễ hiểu khi ngành ô tô Trung Quốc cũng như toàn thế giới chịu ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.
Beijing X7 là mẫu xe nhận được nhiều quan tâm tại Việt Nam thời gian gần đây, được giới thiệu với mức giá 528 - 668 triệu đồng nhưng sở hữu nhiều tính năng. Xe cạnh tranh với Hyundai Tucson (799 - 940 triệu đồng), Honda CR-V (998 - 1.118 triệu đồng).
Sản phẩm này được một doanh nghiệp tư nhân ở Hải Phòng giới thiệu từ đầu tháng 10, sau đó xuất hiện ồ ạt trên các kênh mạng xã hội. Sau động thái thăm dò người dùng trong nước, Beijing X7 được đánh giá là "sốt ảo" khi tuyên bố có 1.000 đơn đặt cọc.
Theo đánh giá của một số chuyên gia, sau khi hút khách trong đợt đầu tiên thì sức hút của Beijing X7 tại Việt Nam đã giảm nhiệt. Một trong những nguyên nhân là do những người có nhu cầu mua phải đặt cọc khoản tiền lớn trong khi phải chờ lâu, không có xe trải nghiệm thực tế. Trong khi đó, các mẫu xe khác được điều chỉnh giá để thu hút thêm khách hàng.
Theo Dân trí
Chiếc xe Honda Spacy thuộc đời cuối từ năm 2009 nhưng đến nay còn mới cứng, zin tuyệt đối từ đôi lốp xe, màu sơn xe và không hề có bất kỳ một vết trầy xước nào có giá khá cao lên đến 230 triệu đồng.
">Xe Trung Quốc Beijing X7 liên tục giảm doanh số tại quê nhà
Citroen C4 Hatch Puretech
Citroen C4 Hatch Puretech đẹp nhưng hiệu suất thấp. Ảnh: Hotcars |
Theo đánh giá của nhiều người, chiếc Citroen C4 Hatch Puretech phiên bản chạy xăng không xứng đáng với mức giá bán từ 33.000-35.000 USD do nhà sản xuất đưa ra.
Mặc dù đây là một chiếc xe có thiết kế đẹp nhưng trải nghiệm lái của C4 không được tốt. Ngoài ra, động cơ xe có hiệu suất thấp, thua kém so với các đối thủ trong tầm giá.
Có những lựa chọn tốt hơn trên thị trường như chiếc Skoda Octavia hoặc Honda Civic. Cả 2 mẫu xe này đều rẻ hơn Citroen C4 Hatch Puretech nhưng lại đem lại trải nghiệm tốt hơn hẳn.
Honda Jazz
![]() |
Honda Jazz khá mờ nhạt so với các đối thủ. Ảnh: Hotcars |
Honda Jazzđã từng là một lựa chọn rất tốt trong phân khúc xe giá rẻ. Hiện tại, giá của chiếc xe này vẫn chỉ ở mức khoảng 16.000 USD tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, so với các đối thủ cạnh tranh, phiên bản đời 2021 của Honda Jazz lại mờ nhạt, thiếu điểm nhấn, cảm giác lái cũng khá buồn tẻ.
Với cùng mức giá, các khác hàng có thể tìm đến những lựa chọn tốt hơn như Toyota Yaris và Fiat 500.
Ssangyong Musso
![]() |
Ssangyong Musso không đem lại cảm giác lái mượt mà, ổn định. Ảnh: Hotcars |
Nói một cách công bằng, chiếc bán tải SsangyongMusso đời 2021 đã có nhiều cải tiến so các phiên bản trước. Tuy nhiên, ở mức giá hơn 30.000 USD, khách hàng mong chờ nhiều hơn thế.
Cảm giác lái của Musso vẫn chưa được mượt mà, không đầm xe. Chiếc xe này cũng hoạt động không ổn định khi phải chở tại nặng ở thùng xe. Với cùng một mức giá, Toyota Hilux đang vượt trội hơn nhiều về khả năng xử lý.
Jeep Renegade
![]() |
Nội thất cảu chiếc Jeep Renegade bị đánh giá là thiếu thốn, sơ sài. Ảnh: Hotcars |
Jeep Renegade không phải là một chiếc xe quá tệ nhưng đây cũng không phải một lựa chọn hợp lý trong tầm giá 21.000-23.000 USD.
Nội thất của Jeep Renegade bị đánh giá là quá sơ sài. Ngoài ra động cơ của chiếc Jeep Renegade cũng bị chê là ăn xăng, khó sửa chữa. Trong tầm giá tương đương, các khách hàng có thể chọn mua chiếc Ford Kuga với ưu điểm vượt trội về nhiều mặt.
Lexus LS500
![]() |
Động cơ của Lexus LS500 không xứng đáng với giá bán cao ngất ngưởng. Ảnh: Hotcars |
Lexus được biết đến là thương hiệu nổi tiếng trong phân khúc xe hơi hạng sang. Tuy nhiên, liệu chiếc Lexus LS500 có thực sự xứng đáng với số tiền bỏ ra? Chiếc xe này có giá khoảng 100.000 USD nhưng hệ thống truyền động hybrid của nó lại không có gì nổi bật. Cũng với mức giá tương tự, cả 2 đối thủ Mercedes-Benz S-Class và BMW 7 Series đều cung cấp hiệu suất lớn hơn nhiều.
Honda E
![]() |
Honda E tuy đẹp nhưng tầm hoạt động thấp. Ảnh: Hotcars |
Honda E là một trong những mẫu xe điện đẹp nhất trên thị trường hiện nay. Dù vậy, chiếc xe này chỉ chạy được quãng đường khoảng 200 km cho một lần sạc đầy, với vận tốc tối đa 144 km/h, một con số khá khiêm tốn so với một chiếc xe có giá 30.00 USD.
Nếu bạn đang có nhu cầu mua một chiếc xe điện cỡ nhỏ, chiếc Renault Zoe sẽ là một lựa chọn hợp lý bởi vì chiếc xe này có thể đi được quãng đường xa gấp đôi và tốc độ cũng cao hơn.
Mercedes GLB
![]() |
Động cơ của Mercedes GLB lép vế so với các đối thủ cạnh tranh. Ảnh: Hotcars |
Tại thị trường Mỹ, chiếc SUV Mercedes GLB bản cơ sở có giá khởi điểm khoảng 40.000 USD, được trang bị động cơ 1.3 lít turbo, công suất 161 mã lực.Dù đây là một động cơ hiệu quả, nhưng nếu so sánh với đối thủ truyền kiếp BMW thì động cơ này có phần lép vế.
Với giá khởi điểm khoảng 35.000 USD, chiếc BMW X1 được động cơ 2.0 lít, công suất 220 mã lực hoàn toàn vượt trội.
Audi A6
![]() |
Audi A6 đời mới không xuất sắc bằng các thế hệ cũ. Ảnh: Hotcars |
Audi A6 đã một thời làm mưa làm gió ở phân khúc xe sedan cao cấp nhờ sự thoải mái tiện nghi cùng với hiệu suất tuyệt vời. Dù vậy, ở phiên bản 2021, Audi A6 lại thiếu đi sự năng động và cảm giác phấn khích như các thế hệ trước đã mang lại.
Trong khi đó, chiếc Jaguar XF với giá bán 45.000 USD, thấp hơn nhiều so với giá bán 54.000 USD của Audi A6 lại có khả năng xử lý vô cùng tốt và đem lại trải nghiệm vượt trội.
Mercedes-AMG SLC 43
![]() |
Trọng lượng nặng làm ảnh hưởng đến độ linh hoạt của Mercedes-AMG SLC 43. Ảnh: Hotcars |
Với mức giá 60.000 USD, các khách hàng trông chờ Mercedes-AMG SLC 43 sẽ có giá trị tương xứng. Tuy nhiên, do trọng lượng xe khá nặng nên động cơ V6 được trang bị trên chiếc SLC 43 không thể phát huy hết sức mạnh vốn có.
Và cũng với giá bán 60.000 USD, chiếc Porsche Boxster 718 mới lại mạnh mẽ, linh hoạt hơn nhiều so với chiếc Mercedes-AMG SLC 43.
BMW X6M
![]() |
Cảm giác lái của BMW X6M không thật sự xuất sắc. Ảnh: Hotcars |
Là phiên bản nâng cấp đặc biệt của BMW X6, chiếc BMW X6M có giá lên đến gần 110.000 USD. Chiếc xe này được trang bị động cơ V8 dung tích 4.4 lít, công suất 567 mã lực. Tuy nhiên, với trọng lượng 2,4 tấn, cảm giác lái mà chiếc BMW X6M đem lại cũng không quá xuất sắc, thậm chí còn thiếu mượt mà ở một số cung đường xấu.
Chiếc BMW X6M đang phải chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Audi RS Q8. Với cùng giá bán, chiếc Audi RS Q8 được trang bị động cơ V8 dung tích 4,0 lít tăng áp kép, công suất lên tới gần 600 mã lực. Động cơ Audi RS Q8 sử dụng cũng chính là loại được trang bị trên chiếc siêu SUV Lamborghini Urus.
Ngân Vũ (Theo Hotcars)
Tin bài cộng tác của độc giả xin gửi về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Trân trọng cảm ơn!
Tháng 12/2020 chứng kiến sự bứt phá về doanh số của các mẫu xe sedan. Bán chạy nhất vẫn là những cái tên quen thuộc như Vios hay Accent. Chỉ chững lại một chút, Mazda 3 đã bị đánh bật khỏi top 5.
">Những mẫu xe đời 2021 đắt mà không 'xắt ra miếng'
Ngoài ra, Thành phố còn 3 KCN đã thành lập và đang triển khai thủ tục đầu tư, gồm: KCN sạch Sóc Sơn; KCN Quang Minh II, thị trấn Quang Minh, huyện Mê Linh (diện tích 160 ha); Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội tại quận Bắc Từ Liêm (diện tích 203,66 ha). 4 KCN đang thực hiện thủ tục để cấp phép, gồm: KCN Đông Anh, huyện Đông Anh (300ha); KCN Bắc Thường Tín, huyện Thường Tín (112ha); KCN Phụng Hiệp, huyện Thường Tín (174,8 ha) và KCN Phú Nghĩa mở rộng, huyện Chương Mỹ.
Đối với các CCN, đến tháng 9/2022, Thành phố đã và đang triển khai thực hiện 105 CCN, tổng diện tích 2.344 ha, phân bổ tại 19 quận, huyện, thị xã. Trong đó, đối với các CCN được thành lập trước Nghị định 68/2017/NĐ-CP, trên địa bàn Thành phố có 70 CCN đang hoạt động, 4 CCN đang đầu tư xây dựng, chưa đi vào hoạt động. Các CCN đang hoạt động đã thu hút 4.169 hộ sản xuất và doanh nghiệp, gần 80 nghìn lao động làm việc…
Tuy vậy, Ban Cán sự Đảng UBND Thành phố cũng đánh giá, hiệu quả hoạt động của các KCN Hà Nội chưa thực sự bền vững, chưa tương xứng với tiềm năng và vai trò là nền tảng phát triển công nghiệp của Thủ đô. Việc phát triển các KCN chưa đảm bảo về số lượng và chất lượng, còn nhiều dự án đầu tư KCN chậm tiến độ, chậm hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, đầu tư, đất đai, xây dựng; công tác rà soát quy hoạch xây dựng và phát triển các KCN còn chậm; hệ thống hạ tầng trong và ngoài hàng rào KCN còn nhiều bất cập; tỷ lệ sử dụng nguyên vật liệu trong nước thấp…
Về CCN, tiến độ đầu tư xây dựng hạ tầng các CCN mới được thành lập còn chậm, do Luật Quy hoạch có hiệu lực từ ngày 01/01/2019 nhưng chưa có hướng dẫn cụ thể việc phê duyệt quy hoạch xây dựng chi tiết tỷ lệ 1/500; không quy định về đối tượng, chủ thể điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng cấp huyện.
Việc giao đất, cho thuê đất làm cơ sở cho việc triển khai các bước tiếp theo của dự án chậm so với tiến độ đề ra. Trình tự thủ tục đủ điều kiện khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật còn nhiều bất cập, chưa có sự nhất quán giữa các quy định của pháp luật, giữa các cơ quan liên quan...
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, về phương án sơ bộ ban đầu phát triển các KCN giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thành phố rà soát có 25 KCN, bao gồm 10 KCN đang hoạt động; 15 KCN chuyển tiếp và cập nhật bổ sung; 14 KCN còn tồn tại khó khăn vướng mắc, đề xuất đưa ra khỏi Quy hoạch.
Đối với các CCN, sơ bộ phương án phát triển cụm công nghiệp đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Thành phố đề xuất dự kiến có 191 CCN, tổng diện tích 7.149 ha.
Để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật các KCN, CCN theo kế hoạch, định hướng, Ban cán sự đảng UBND Thành phố đề nghị tập trung đẩy nhanh tiến độ rà soát, lập điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; lập Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đặc biệt, tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền thủ tục hành chính. Chủ động phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ NN&PTNT sớm có văn bản, hoàn thiện hồ sơ báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa cho các CCN đã họp Hội đồng thẩm định.
Triển khai các khu, CCN theo quy chuẩn mới
Tại hội nghị, lãnh đạo các sở, ban, ngành Thành phố và các quận, huyện, thị xã đã trao đổi, thảo luận nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ đầu tư các KCN, CCN trên địa bàn Thành phố.
Theo Quyền Giám đốc Sở Công thương Trần Thị Phương Lan, điểm mấu chốt là cần phối hợp với Bộ Tài nguyên Môi trường để tháo gỡ quy định về chuyển đổi đất lúa. Tiếp đó, Thành phố cho phép giao đất theo giai đoạn phân kỳ; các huyện đẩy nhanh tiến độ GPMB; rút gọn về TTHC ở một số sở, ngành; đẩy nhanh tiến độ xác định giá thuê đất… thông qua đó có thể khởi công ngay 24 CCN.
Đánh giá về tiến độ triển khai các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến cho biết, để giải quyết những vấn đề còn tồn tại, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư, xây dựng khu, CCN trên địa bàn Thành phố, Thường trực Thành ủy đề nghị các cấp, các ngành của Thành phố cần tập trung thực hiện 7 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.
Trước hết, cần rà soát, bổ sung, đưa vào quy hoạch các khu, CCN đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, bởi, đây là thời điểm vô cùng quan trọng. Cùng với đó, kiên quyết triển khai các khu, CCN theo quy chuẩn mới.
Giao Ban cán sự đảng UBND Thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương rà soát lại toàn bộ các dự án đầu tư khu, cụm công nghiệp trên địa bàn Thành phố. Tập trung thực hiện các giải pháp nhằm tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại, đảm bảo cải cách tối đa các thủ tục hành chính. Đối với các vấn đề vượt thẩm quyền, cần khẩn trương tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Đối với các dự án chậm tiến độ, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy đề nghị các cơ quan, đơn vị rà soát kỹ về quy trình, thủ tục đảm bảo theo đúng quy định của pháp luật. Đối với các dự án đủ điều kiện điều chỉnh, gia hạn tiến độ, cần đôn đốc các chủ đầu tư, địa phương sớm hoàn thiện hồ sơ đề nghị gia hạn; lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; báo cáo đánh giá tác động môi trường… trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
"Trong quá trình triển khai đầu tư, cần lưu ý đầu tư đồng bộ các thiết chế văn hóa, phục vụ nhu cầu của người lao động", bà Nguyễn Thị Tuyến nêu rõ.
Đối với chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật các khu, CCN trên địa bàn Thành phố, cần ký cam kết bảo đảm tập trung nguồn lực để dự án hoàn thành đúng tiến độ; chủ động kêu gọi, thu hút, tiếp nhận dự án đầu tư vào CCN trên cơ sở quy hoạch đã được phê duyệt; ưu tiên các nhà đầu tư, dự án sử dụng công nghệ mới, kỹ thuật cao, hạn chế tối đa việc gây ô nhiễm môi trường…
H.Q
">Hà Nội triển khai đầu tư đồng bộ các thiết chế trong khu, cụm công nghiệp
Nhận định, soi kèo Lecce vs Roma, 2h45 ngày 30/3: Đường xa đôi ngả
Theo Newflares
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe tải nổ lốp, mất lái rồi lật lộn nhiều vòng trên cao tốc tại Trung Quốc
Các quảng cáo lần đầu tiên xuất hiện trên Facebook của King như thuốc trị ung thư, các loại hạt ngăn ngừa ung thư đến các liệu pháp điều trị ung thư không gây độc hại.
King là thành viên của tổ chức giám sát khoa học Bad Science Watch, và là đồng sáng lập của chương trình Chống sự tự kỷ giả mạo. Với kiến thức của mình, cô dễ dàng nhận ra các chỉ số, các lời nói trong quảng cáo trên Facebook là sai sự thật, một số phương pháp điều trị còn nguy hiểm và phản khoa học.
Facebook có hồ sơ riêng của mỗi người dùng
"Khi tôi thấy mẫu quảng cáo trị ung thư, tôi biết mình đã bị Facebook phát hiện và sắp sếp vào nhóm đối tượng sẽ bị những quảng cáo tương tự tiếp cận", King chia sẻ.
Facebook đã sắp xếp King vào danh sách người đang điều trị ung thư, hay một cá nhân đang nghiên cứu về ung thư, hoặc là cả 2 trường hợp. Các thuật toán ghi lại mọi thứ người dùng làm và chia sẻ trên Facebook để xây dựng một hồ sơ riêng, giúp các nhà quảng cáo tiếp cận chính xác với những nhu cầu của người dùng.
Từ hồ sơ cá nhân riêng, đội ngũ quảng cáo sẽ tạo ra những chương trình quảng bá sản phẩm và dịch vụ phù hợp với từng nhu cầu, dù là thầm kín nhất của người dùng. Những tác vụ này được thực hiện trên một hệ thống độc lập, tinh vi và rất dễ sử dụng do Facebook phát triển.
Đối với người làm quảng cáo, họ muốn tiếp cận tới nhiều hơn những người có nhu cầu sử dụng sản phẩm của họ. Đối với Facebook, họ muốn các nhà quảng cáo phải chi tiêu tiền nhiều hơn.
Tuy nhiên, những người dùng bình thường như King, bị đối xử như một biến số trong các thuật toán hiển thị quảng cáo của Facebook. Cỗ máy tự động kết nối giữa người dùng có nhu cầu tới sản phẩm phù hợp, không quan tâm đến việc King có phải là một bệnh nhân ung thư hay không.
Facebook có nhiều định dạng hiển thị để liên tục quảng cáo sản phẩm tới người dùng. Ảnh: Facebook. |
Tháng 9/2017, một nhóm phóng viên và nhà nghiên cứu từ tổ chức ProPublica đã thử nghiệm tính năng chạy quảng cáo trên Facebook, để xem công cụ này có giúp họ quảng bá sản phẩm tới những người chống Do Thái không. Đây là chủ đề được xem là "hành vi phân biệt đối xử", một nội dung bị cấm quảng cáo trên Facebook.
Kết quả là hệ thống quảng cáo của Facebook đã chỉ ra được có 108.000 người dùng có "đặc tính" như vậy, tổng hợp từ các từ khóa mà họ đã tìm kiếm hoặc chia sẻ trước đó. Để đăng quảng cáo tiếp cận số lượng người này, số tiền phải trả là 30 USD.
ProPublic đã liên hệ với Facebook sau đó, công ty này cho biết đã xóa đi hạng mục quảng cáo tới những người chống Do Thái và hứa tìm cách giải quyết vấn đề.
Hãy cảnh giác vì sự độc tài của Facebook
Đầu năm 2020, Facebook vấp phải làn sóng chỉ trích khi chậm trễ trong việc xử lý những tin giả, tin không đúng sự thật liên quan tới đại dịch Covid-19.
Đến cuối tháng 5, cái chết của công dân da màu George Floyd châm ngòi cho một làn sóng biểu tình rộng khắp nước Mỹ, lúc này Facebook vẫn thể hiện sự lỏng lẻo trong quy trình kiểm duyệt nội dung mang tính kích động thù địch và bạo lực, đặc biệt là đến từ Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Sau đó, chiến dịch tẩy chay quảng cáo Facebook mang tên "Stop Hate for Profit" với sự tham gia của hơn 800 doanh nghiệp lớn nhỏ toàn cầu, với mục tiêu tạo áp lực tài chính buộc Facebook phải thay đổi.
Trong cuộc họp với ban lãnh đạo của phong trào tẩy chay, Facebook vẫn xác định họ vô tội. Facebook nói nhiều về sự thay đổi, nhưng không đưa ra hành động cụ thể nào để xử lý vấn đề. "Buổi họp rất lâu, nhưng vô nghĩa", Jonathan Greenblatt, Chủ tịch Liên đoàn Chống phỉ báng ADL cho biết.
![]() |
Facebook vẫn xác định họ "vô tội" sau rất nhiều chỉ trích về sự lỏng lẻo trong quy trình kiểm duyệt nội dung mang tính kích động thù địch và bạo lực. Ảnh: New York Times. |
Sự độc tài của Facebook đến từ việc các kỹ sư phần mềm của họ đã tạo ra một cỗ máy hoàn hảo, có thể kết nối chính xác từ những nhu cầu rất nhỏ của người dùng đến một sản phẩm hữu hình.
Sự thật đáng buồn là các nhà quảng cáo sẽ tiếp tục chi tiền cho Facebook vì nó hiệu quả hơn các công cụ quảng bá khác như bảng quảng cáo ngoài trời hay quảng cáo trên TV, đặc biệt trong việc tiếp cận đúng người dùng có nhu cầu.
Điều này đặt câu hỏi về đạo đức kinh doanh khi Facebook đã lợi dụng căn bệnh ung thư để quảng bá sản phẩm phù hợp, như trường hợp của King. Hay lợi dụng cái chết của George Floyd để quảng bá cho những cá nhân/tổ chức cổ vũ và kích động bạo lực.
Một trong những điều thú vị của mạng xã hội là nó cho phép bạn kết nối với nhiều người khác và tìm kiếm sự giúp đỡ khi cần.
Tuy nhiên, trong bối cảnh các mạng xã hội hiện nay sử dụng những thuật toán tự động để thu thập dữ liệu và bán nó cho các nhà quảng cáo, người dùng cần hiểu và lường trước hậu quả trước khi đăng tải bất kỳ nội dung nào lên Facebook.
(Theo Zing)
Facebook sẽ chịu tổn thất từ chiến dịch tẩy chay quảng cáo hay tiếp tục "vững như bàn thạch" nhờ các cơ hội mới?
">Facebook có hồ sơ riêng của mỗi người dùng
Có 60 triệu đồng bệnh nhân thoát liệt và lao động được
友情链接